高速铁路作为一种现代化的交通运输方式，其定义在全球范围内有着一定的共识，但在不同国家和地区可能会存在细微差异。在中国，高速铁路的定义不仅涉及技术标准，还涵盖了运营效率和服务质量等方面的要求。

首先，从技术角度来看，中国高速铁路通常指设计时速达到250公里及以上，并且初期运行速度不低于200公里/小时的铁路线路。这样的速度使得高铁在时间成本上具有显著优势，能够满足长距离快速运输的需求。此外，为了保证列车的安全性和稳定性，高速铁路在轨道铺设、桥梁建设以及隧道开挖等基础设施方面都采用了高标准的设计与施工工艺。

其次，在运营管理层面，高速铁路强调的是高效便捷的服务体验。这包括但不限于列车时刻表安排合理、购票流程简便快捷、候车环境舒适整洁等内容。同时，随着信息技术的发展，电子客票系统、智能客服机器人等创新手段也被广泛应用于高铁服务中，进一步提升了乘客满意度。

再者，环境保护也是衡量一条铁路是否符合“高速”标准的重要考量因素之一。在中国，“绿色高铁”理念贯穿于整个规划建设过程之中，力求最大限度地减少对自然生态系统的干扰，并通过采用节能环保型机车车辆来降低碳排放量。

综上所述，我国高速铁路不仅仅是一个单纯意义上的交通工具概念，它更代表了一种集先进技术、优质服务和可持续发展理念于一体的综合体系。未来，随着科技的进步和社会需求的变化，相信我国高速铁路将会继续朝着更加智能化、人性化方向迈进。