【发动机故障灯亮是什么原因】当车辆仪表盘上的“发动机故障灯”（通常为黄色或红色的引擎图标）亮起时，意味着车辆的发动机系统可能存在异常。该灯是车辆OBD（车载诊断系统）发出的信号，用于提醒驾驶员及时检查和维修，以避免更严重的机械损坏。
以下是一些常见的导致发动机故障灯亮的原因，结合实际案例进行总结：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。如果传感器失效，可能导致油耗增加、排放超标，甚至影响发动机性能。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞老化或点火线圈损坏会导致发动机工作不正常，引起失火现象，触发故障灯。
3. 空气流量计或节气门故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，若其工作异常，会影响燃油喷射量，造成发动机运行不稳定。
4. 燃油系统问题
包括燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞或燃油滤清器脏污等，都会影响发动机正常工作。
5. EGR阀或PCV阀故障
EGR（废气再循环）阀和PCV（曲轴箱强制通风）阀的堵塞或损坏会导致发动机积碳，影响燃烧效率。
6. 催化转化器故障
催化器是减少尾气污染的关键部件，若其损坏，不仅会触发故障灯，还可能造成排放超标。
7. 发动机控制模块（ECM）或传感器故障
控制模块本身或相关传感器（如水温、爆震传感器）出现问题，也可能导致故障灯亮起。
8. 未正确关闭油箱盖
少数车型在油箱盖未关紧时，会触发故障灯，属于较轻微的问题。
二、常见原因与处理方式对照表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 解决方法 |
| 1 | 氧传感器故障 | 油耗上升、怠速不稳 | 更换氧传感器 |
| 2 | 火花塞/点火线圈故障 | 发动机抖动、启动困难 | 更换火花塞或点火线圈 |
| 3 | 空气流量计故障 | 加速无力、怠速不稳 | 清洁或更换空气流量计 |
| 4 | 燃油系统问题 | 发动机熄火、动力下降 | 检查燃油泵、喷油嘴及滤清器 |
| 5 | EGR或PCV阀故障 | 发动机积碳、异响 | 清理或更换EGR/PCV阀 |
| 6 | 催化器故障 | 排放超标、动力下降 | 更换催化转化器 |
| 7 | ECM或传感器故障 | 多个系统报警、行驶异常 | 使用专业设备读取代码并检修 |
| 8 | 油箱盖未关紧 | 故障灯亮，无明显行驶问题 | 正确关闭油箱盖 |
三、建议与注意事项
- 发现发动机故障灯亮后，应尽快使用OBD诊断仪读取故障码，明确具体问题。
- 不要忽视故障灯提示，即使车辆仍可行驶，也可能存在潜在风险。
- 定期保养车辆，包括更换机油、机滤、空滤等，有助于预防部分故障的发生。
- 若自行排查困难，建议联系专业维修人员进行检测和维修。
通过以上内容可以看出，发动机故障灯亮的原因多种多样，涉及多个系统。了解这些常见问题，并及时处理，可以有效延长车辆使用寿命，确保行车安全。
